英语
他の種類のトラックよりもゴム製トラックを使用する利点は何ですか?
ラバートラック 他のタイプのトラック システムに比べて、次のようないくつかの利点があります。
1.接地圧の低減：ゴム製トラックはスチール製トラックよりも表面積が大きいため、機械の接地圧が低下します。これにより、重機が地形を損傷する可能性のあるデリケートな環境での使用に最適です。
2. トラクションの向上: ラバー トラックは、粗い表面や凹凸のある表面で優れたトラクションを提供し、滑りを減らし、安定性を高めます。
3.操作性の向上: ゴム製のトラックにより、よりスムーズで正確な動きが可能になり、狭いスペースや限られたエリアを簡単にナビゲートできます。
4.騒音の低減: ゴム製の線路はスチール製の線路よりもはるかに静かで、都市部や住宅地での騒音公害の低減に役立ちます。
5.低振動: ゴム製トラックはスチール製トラックよりも多くの衝撃と振動を吸収し、オペレーターの疲労を軽減し、長時間の作業中の快適性を高めます。
6. メンテナンスの軽減: ゴム製トラックは、錆びたり腐食したりせず、機械や周囲の環境に損傷を与える可能性が低いため、スチール製トラックよりもメンテナンスが少なくて済みます。
7. 燃料効率の向上: ゴム製履帯は、転がり抵抗を減らすことで燃料効率を向上させることができます。これは、燃料費の削減と排出量の削減につながります。
全体として、ゴム製トラックを使用する利点により、建設、農業、林業、造園など、幅広い用途で人気があります。
追跡多目的地形車両
この実用的な地形車両は、ステアリング装置によって接続された 2 台の台車で構成される、可動式の関節式二重台車構造です。各台車は、シャーシとボディで構成されています。シャーシは、中央のビーム、サイド ドライブ、アセンブリ モバイル デバイスで構成されています。4 つの独立したアセンブリモバイルデバイスは相互代替です.本体は耐火ガラス繊維強化プラスチック（GRP）でできており、2層構造で、頑丈で耐久性があり、スチールコンパートメントよりも軽いだけでなく、車内の温度を外気よりも高く保つ換気装置や熱交換器があり、さらにデミスターもできるため、車両は極低温環境での作業が可能です。水陸両用車です。また、後部台車はカスタマイズ可能で、モジュラー生産が可能であるため、当社の車両は緊急救助、オフロード輸送、障害物除去、観光などで広く使用できます.
