HAISHIDA社がTUVに認証を依頼
Jul 29,2021
このユーティリティテレインビークルは、ステアリングデバイスで接続された2つのキャリッジで構成される可動式の関節式ダブルキャリッジ構造です。各キャリッジは、シャーシとボディで構成されています。シャーシは、セントラルビーム、サイドドライブ...
消防車は、人員運搬車をベースに、後部車両用のスプリンクラー装置を設計し、カーポート水槽の一体構造を採用し、消火用水ポンプと高圧省エネ洗浄ポンプを設置しています。 。消火用送水ポンプは高圧下で15分間連続して水を噴霧でき、高圧省エネ型送...
このユーティリティテレインビークルは、ステアリングデバイスで接続された2つのキャリッジで構成される可動式の関節式ダブルキャリッジ構造です。各キャリッジは、シャーシとボディで構成されています。シャーシは、セントラルビーム、サイドドライブ...
このユーティリティテレインビークルは、ステアリングデバイスで接続された2つのキャリッジで構成される可動式の関節式ダブルキャリッジ構造です。各キャリッジは、シャーシとボディで構成されています。シャーシは、セントラルビーム、サイドドライブ...
8x8水陸両用全地形対応車は、8x8全輪駆動、ブレーキとチューリング用の差動速度、無段変速機、完全に密閉された車体、水上プロペラドライバーを採用しています。 45°の傾斜を登り、半円回転することができます。 50km / hの高速走行...
8x8水陸両用全地形対応車は、8x8全輪駆動、ブレーキとチューリング用の差動速度、無段変速機、完全に密閉された車体、水上プロペラドライバーを採用しています。 45°の傾斜を登り、半円回転することができます。 50km / hの高...
8x8水陸両用全地形対応車は、8x8全輪駆動、ブレーキとチューリング用の差動速度、無段変速機、完全に密閉された車体、水上プロペラドライバーを採用しています。 45°の傾斜を登り、半円回転することができます。 50km / hの高...
Jul 29,2021
Jul 29,2021
Jul 29,2021
Jul 29,2021
Xianren Village、Hetou Town、Linhai 317034、Zhejiang、China
86（0）576-85880688
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